TTM은 로봇 용접 고정 장치에 대한 풍부한 경험을 가진 기계 및 장비 제조 공장입니다. 여기서 우리는 자동차 생산 라인에서 로봇 용접 고정 장치의 핵심 설계 포인트가 무엇인지 공유하고 싶습니다.
 
통계에 따르면 용접 생산 라인 작업량의 60%-70%가 클램핑 및 보조 링크에 해당하며 모든 클램핑은 고정 장치에서 완료되어야 하므로 고정 장치는 전체 자동차 용접에서 매우 중요한 위치를 차지합니다.오늘은 자동차 생산라인에서 로봇 용접 치구의 설계 포인트를 분석한 글을 여러분과 공유하고자 합니다.
 
용접 치구 설계의 포인트
자동차 용접 공정 자동차 용접 공정은 부품에서 조립까지 복합 공정입니다.각각의 결합 과정은 서로 독립적이고 간섭하지 않지만, 과거와 미래가 순차적인 관계를 갖고 있다.이 관계의 존재는 자동차 용접 공정의 정확성을 보장하며 각 조합 공정은 조립 용접 정확도에 영향을 미칩니다.따라서 본체의 각 용접 조립 고정구는 통일되고 연속적인 위치 기준을 설정해야 합니다.
 
로봇 자동차 설계 및 제조 분야에서는 노동력 절감과 작업 효율성 향상을 위해 로봇이 널리 활용되고 있습니다.로봇의 유연성이 부족하여 용접 품질을 보장하기 어렵다는 사실이 입증되었습니다.유연성과 판단력 부족으로 인한 문제를 해결하려면 설계자는 고정 장치의 신뢰성을 보장해야 할 뿐만 아니라 용접 토치가 로봇에 편안한 용접 자세를 제공할 수 있도록 충분한 공간과 경로를 확보해야 합니다.또한 고정 장치를 들어 올려야 합니다. 정확도는 로봇이 확립된 절차를 실행하고 용접 오류를 줄이는 것을 보장합니다.
로봇 용접 스테이션
 
안전 작업자 입장에서 볼 때 용접 지그 설계의 목적은 개인 및 장비의 안전 확보를 바탕으로 노동력을 줄이는 것입니다.따라서 용접지그의 설계는 인체공학성을 만족함과 동시에 작업자가 안전한 환경에서 부품의 조립 및 제거를 용이하게 한다.
 
용접 치구의 구성
클램프 본체 클램프 본체는 위치 지정과 클램핑의 두 가지 장치로 구성됩니다.이는 호이스팅, 3좌표 감지 및 교정을 위한 고정 장치의 기본 단위 역할을 합니다.클램프 본체를 가공할 때 정확도를 향상시켜 포지셔닝 메커니즘의 정확성을 보장하기 위해 작업 표면의 평탄도를 확인하십시오.클램프 본체를 설계할 때에는 실제 조립 및 측정을 최종 목표로 삼아 클램프 본체의 설계 강도가 공간의 높이와 일치하는지 확인하고 클램프 본체의 자중을 최소화해야 합니다.예를 들어 공작물의 모양에 따라 용접 원리를 따르고 고정 장치의 무게를 줄이고 파이프라인 연결을 용이하게 하며 로봇에 충분한 용접 공간을 제공할 목적으로 단일 빔 또는 프레임 구조를 선택합니다.
이상이 이 기사에서 우리가 이야기하고 싶은 전부입니다. 읽어주셔서 감사합니다!
로봇 용접 설비