티티엠당사는 높은 수준의 자동화를 달성한, 자동차 관련 제조 분야에서 오랜 경험을 가진 기업입니다. 자동차 부품 생산을 전문으로 하고 있습니다.검사 설비, 용접 고정 장치, 그리고금형이 글에서는 자동차 제조에 있어 전력 품질의 영향에 대해 소개하고자 합니다.

자동차 제조 산업의 기술 및 자동화 수준이 점점 높아짐에 따라, 차체 공장의 전기 용접기 및 레이저 용접기, 판금 공장의 스탬핑 기계, 도장 공장의 주파수 변환 장치, 조립 공장의 자동 생산 라인 등과 같은 주요 생산 공정에서 충격 및 비선형 부하가 대량으로 사용되고 있습니다. 이러한 부하는 공통적으로 부하 변동이 크고 고조파 발생량이 많다는 특징을 가지고 있습니다. 동시에, 국가 차원의 에너지 소비 절감 및 절약 요구가 지속적으로 증가함에 따라 에너지 절약형 램프의 사용이 늘어나고 있으며, 기존 모터는 주파수 변환 드라이브로 점차 대체되고 있습니다. 이러한 새로운 비선형 부하는 자동차 제조 산업의 전력 품질 저하를 더욱 심화시키고 있습니다..

현재의 에너지 문제

전력 품질 테스트에 대한 통계적 분석을 통해 자동차 제조 산업의 주요 전력 품질 문제는 고조파, 전압 변동 및 무효 전력 문제이며, 이는 일반적으로 스탬핑, 용접, 도장, 파워트레인 및 최종 조립과 같은 다양한 공정에서 발생하는 것으로 나타났습니다.

1. 스탬핑 작업장 – 고조파, 전압 변동 및 플리커

프레스 가공 공장의 민감한 부하는 주로 로봇과 DC 전원 공급 장치를 포함한 프레스에 집중되어 있습니다. 많은 프레스는 DC 속도 조절 모터로 구동되며 안정적인 DC 전원 공급이 필요합니다. 로봇 모터는 PLC로 제어되고 주파수 변환기를 통해 구동됩니다. PLC 제어 회로와 주파수 변환기는 모두 대표적인 민감 부하입니다.

2페인트 가게 – 하모닉

자동차 도장면은 프라이머, 중간 코팅, 베이스 코트, 그리고 최종 코팅의 네 층으로 구성됩니다. 프라이머 도포 시 배터리 풀에 부착해야 한다는 점을 제외하면, 나머지 공정은 기본적으로 유사합니다. 자동 도장 작업장은 비교적 높은 공정 단계를 거치는 생산 작업장이므로, 개별 장비의 고장은 전체 도장 공정에 영향을 미칩니다.

3파워트레인

파워트레인은 주로 엔진 생산을 의미하며, 전기 에너지의 영향은 가공 공장의 CNC 공작 기계, 이송 장비, 조립 라인 및 테스트 플랫폼에 집중됩니다. 비용이 많이 들고 복잡한 장비 가동 중단은 기계 매개변수 재설정, 가공품 폐기, 공구 손상, 생산 라인 중단, 작업 대기 등을 초래합니다.

4최종 조립 - 하모닉스

최종 조립 공정은 주로 로봇을 이용한 자동 조립 방식으로 진행되며, 로봇 구동 회로에는 다이오드, 3극관, 전류 증폭기, 정류 브리지, 스위칭 전원 공급 장치 등 다수의 전자 부품이 사용됩니다. 이러한 회로에서 발생하는 다수의 고조파는 전원 공급 시스템에 심각한 영향을 미칠 뿐만 아니라 로봇의 수명과 작동 정밀도를 저하시킬 수 있습니다.